Il caricabatterie fuori bordo Zhafeng 24V 100A per veicoli a bassa velocità diretto in fabbrica è un dispositivo di ricarica non veicolare sviluppato appositamente per i veicoli elettrici a bassa velocità. Adottando una tecnologia avanzata di alimentazione a commutazione ad alta frequenza e algoritmi di ricarica intelligenti, può soddisfare con precisione le esigenze di ricarica di vari tipi di batterie come batterie al piombo e batterie al litio senza debug manuale. Il livello di protezione complessivo del dispositivo raggiunge IP54, con eccellenti prestazioni antipolvere e impermeabili, e può adattarsi stabilmente ad ambienti di lavoro complessi come esterni e fabbriche. Rispetto ai caricabatterie tradizionali, la sua efficienza di ricarica arriva fino al 94,5% o più, il che può ridurre efficacemente il tempo di ricarica; allo stesso tempo, il dispositivo può monitorare in modo intelligente i parametri di tensione, corrente e temperatura della batteria durante tutto il processo, evitando efficacemente rischi per la sicurezza come sovraccarico e surriscaldamento e prolungando la durata della batteria. Il dispositivo è facile da usare e altamente adattabile e fornisce una soluzione di integrazione energetica efficiente, sicura e affidabile per i veicoli elettrici a bassa velocità.
| Tensione in ingresso | 100-265 Vca | |||||||||
| Frequenza di rete | 50Hz-60Hz | |||||||||
| Tensione di uscita (CC) | 24 V | |||||||||
| Corrente di uscita | 0-100A | |||||||||
| Massima efficienza | ≥90% | |||||||||
| Potenza del prodotto | 5KW | |||||||||
| Metodo di comunicazione | CAN2.0 | |||||||||
| Livello di protezione | IP41 | |||||||||
| Tipi di batterie compatibili | Batterie al piombo, batterie al litio | |||||||||
| Funzioni di protezione | Sovratensione in ingresso, sottotensione in ingresso, sovracorrente in uscita, cortocircuito in uscita, sovratemperatura in uscita, interruzione della comunicazione, ecc. | |||||||||
| Metodo di dissipazione del calore | Raffreddato ad aria | |||||||||
| Parametro | Descrizione | ||||||
| Rigidità dielettrica | Ingresso - Uscita | 2800 V CA/10 mA/1 min | Le linee di ingresso (L&N) devono essere cortocircuitate insieme; tutte le linee di uscita devono essere cortocircuitate insieme. | ||||
| Ingresso: telaio | 2800 V CA/10 mA/1 min | ||||||
| Uscita: telaio | 1400 V CC/10 mA/1 min | ||||||
| Resistenza di isolamento | Ingresso - Uscita | ≥10 MΩ@500 VCC | Le linee di ingresso (L&N) devono essere cortocircuitate insieme; tutte le linee di uscita devono essere cortocircuitate insieme. | ||||
| Uscita: telaio | ≥10 MΩ@500 VCC | ||||||
| Ingresso: telaio | ≥10 MΩ@500 VCC | ||||||
| Protezione da sovratemperatura (custodia) | SÌ | ||||||
| Protezione da sottotensione in ingresso | SÌ | ||||||
| Protezione da sovracorrente in uscita | SÌ | ||||||
| Protezione da cortocircuito in uscita | SÌ | ||||||
Il caricabatterie esterno da 24 V 100 A per veicoli a bassa velocità disponibile in stock presenta molteplici vantaggi fondamentali. Adotta la tecnologia di risonanza LLC per raggiungere un'efficienza di carica ultraelevata superiore al 94,5% ed è dotato di un design del modulo di alimentazione integrato per migliorare l'efficienza di dissipazione del calore, che può adattarsi stabilmente a scenari di carico ad alta tensione come supplemento energetico batch in punti panoramici e fabbriche; allo stesso tempo, ha una funzione di identificazione automatica del tipo di batteria e può abbinare accuratamente pacchi batteria da 200-1000 Ah con sensori integrati ad alta precisione, che possono essere adattati a scenari di utilizzo misto di più modelli di veicoli senza debug manuale; in termini di protezione della sicurezza, l'apparecchiatura integra più meccanismi di protezione della sicurezza, che possono essere spenti entro 0,1 secondi in condizioni di lavoro anomale. Combinato con guscio sigillato IP54, interfaccia impermeabile e antipolvere e design di protezione da sovratensione del circuito, può affrontare tranquillamente ambienti complessi come porti e aree minerarie; il prodotto supporta il funzionamento a temperature elevate da -20 ℃ a 55 ℃ e offre prestazioni antivibranti e di resistenza al calore attraverso il preriscaldamento a bassa temperatura, funzioni di protezione dal declassamento ad alta temperatura e design del guscio e del condotto dell'aria resistente alle alte e basse temperature, adattandosi a scenari estremi come fabbriche all'aperto e fredde; in termini di funzionamento e manutenzione, è dotato di uno schermo LED per visualizzare lo stato di funzionamento in tempo reale, supporta il monitoraggio remoto e l'allarme precoce, e lo schermo incorporato e il design dell'interfaccia anti-allentamento garantiscono un funzionamento esterno stabile, adattandosi alle esigenze di gestione centralizzata di più apparecchiature; inoltre, il prodotto adotta un'architettura modulare, supporta la personalizzazione di parametri quali tensione e interfaccia, ha un breve ciclo di personalizzazione ed è facile da mantenere e aggiornare, in grado di soddisfare con precisione le esigenze personalizzate di modelli di veicoli speciali.
"Forniamo servizi professionali personalizzati per il caricabatterie esterno da 24 V 100 A per veicoli a bassa velocità per soddisfare le esigenze personalizzate dei diversi clienti.
L'ambito di personalizzazione comprende: regolazione della tensione/corrente di uscita, personalizzazione del protocollo di comunicazione, modifica delle dimensioni di installazione, stampa del logo e miglioramento del livello di protezione in base alle particolari esigenze ambientali.
Flusso del processo:
1. Demand Communication: i clienti avanzano esigenze di personalizzazione, scenari applicativi e requisiti speciali;
2. Progettazione dello schema: il nostro team tecnico progetta uno schema di personalizzazione mirato in base alle esigenze del cliente, conduce analisi di fattibilità e fornisce un preventivo dettagliato e un ciclo di consegna;
3. Firma di conferma: entrambe le parti confermano lo schema, firmano un contratto formale e il cliente paga il deposito;
4. Produzione Produzione: organizzare la produzione secondo lo schema confermato, con un rigoroso controllo di qualità in ogni fase di selezione, assemblaggio e collaudo dei componenti;
5. Consegna dei test: condurre test completi sulle prestazioni e sulla sicurezza dei prodotti personalizzati e consegnare la merce insieme al rapporto di prova dopo aver superato il test;
6. Servizio post-vendita: fornire guida all'installazione e supporto tecnico per prodotti personalizzati e monitorare lo stato di utilizzo."

"1.Per accendere il caricabatterie, spostare l'interruttore automatico di ingresso CA in posizione ON.
2.Dopo l'accensione, il caricabatterie avvia un autotest, durante il quale gli indicatori luminosi (rosso, giallo, verde) lampeggiano alternativamente.
3.Se l'autotest è normale, lo stato si aggiorna su ""Standby"" e la luce gialla rimane accesa.
4.Premere il pulsante ""Start/Stop"" (si premerà), il caricabatterie inizia a caricarsi, visualizza ""In carica"" e la luce verde rimane accesa.
5.Quando la batteria è completamente carica, il display mostra "Carica completata" e la luce verde rimane accesa.
6.Premere nuovamente il pulsante ""Avvio/Stop"" (apparirà) e il caricabatterie ritorna allo stato ""Standby"".
7.Se si verifica un'anomalia in uno qualsiasi dei passaggi 2-6, il caricabatterie entra nello stato "Guasto": la luce rossa rimane accesa, il cicalino suona periodicamente per 30 secondi e la barra di allarme visualizza il contenuto specifico del guasto.
8. Spostare l'interruttore automatico di ingresso CA in posizione OFF per spegnere il caricabatterie.
9.Scollegare il connettore di uscita CC (o la pistola di ricarica) dal lato della batteria e posizionarlo in un luogo sicuro.
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